{"id":746,"date":"2023-10-19T15:49:28","date_gmt":"2023-10-19T13:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fixolite.eu\/?page_id=746"},"modified":"2025-10-10T16:24:39","modified_gmt":"2025-10-10T14:24:39","slug":"mise-en-oeuvre-des-coffres","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fixolite.eu\/sq\/coffres-tunnel-volet-roulant\/mise-en-oeuvre-des-coffres\/","title":{"rendered":"Mise en \u0153uvre des coffres"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>La mise en \u0153uvre des coffres est telle que mentionn\u00e9e dans les avis techniques (ATec) enregistr\u00e9s par Fixolite aupr\u00e8s du <strong>CSTB<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/CSTB-ATec-16-11-634-v5-FIXOLITE-VR.pdf\">ATec coffres linteau \u2192<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--2\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/CSTB-ATec-16-23-796-V1-COFFRES-DEMI-LINTEAUX-FIXOLITE-.pdf\">ATec coffres demi-linteau \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:25%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img data-dominant-color=\"efefef\" data-has-transparency=\"false\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"395\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon-395x1024.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-2633 not-transparent\" style=\"--dominant-color: #efefef; width:190px\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon-395x1024.avif 395w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon-116x300.avif 116w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon-592x1536.avif 592w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon-5x12.avif 5w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-coupe-au-crayon.avif 672w\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:75%\"><h4 class=\"simpletoc-title\">Table of Contents<\/h4>\n<style>html { scroll-behavior: smooth; }<\/style><ul class=\"simpletoc-list\">\n<li><a href=\"#preparation\">Pr\u00e9paration des coffres<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#mode\">Mode de pose<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#pose-en-cours-de-gros-oeuvre\">Pose en cours de gros \u0153uvre<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#iti-vs-ite\">ITI vs ITE<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#alignement-du-coffre\">Alignement du coffre<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#etaiement-avant-coffrage-et-coulage-du-linteau\">Etaiement avant coffrage et coulage du linteau<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#coffre-demilinteau-pour-blocbaie\">Coffre demi-linteau pour bloc-baie<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#liaison-coffres-maconnerie\">Liaison coffres \/ma\u00e7onnerie<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#coffres-renforces\">Coffres renforc\u00e9s<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#coffres-non-renforces\">Coffres non renforc\u00e9s<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#pose-sous-dalle-renovation\">Pose sous dalle \/ r\u00e9novation<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#traitement-parasismique\">Traitement parasismique<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#revetement\">Rev\u00eatements ext\u00e9rieurs<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#menuiserie\">Raccordement des menuiseries&nbsp;<\/a>\n<\/li><\/ul><\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"preparation\">Pr\u00e9paration des coffres<\/h2>\n\n\n<p>Le coffre doit \u00eatre mis en place sur une fen\u00eatre suffisamment rigide. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Le coffre doit \u00eatre mis en place sur une fen\u00eatre dont la traverse haute du dormant associ\u00e9 au coffre pr\u00e9sente une fl\u00e8che inf\u00e9rieure au 1\/150\u00e8me de la port\u00e9e sous la pression P1 du site telle que d\u00e9finie dans le document FD P 20-201, sans pour autant d\u00e9passer 15 mm sous 800 Pa. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>On consid\u00e8re que le coffre ne participe pas \u00e0 la rigidit\u00e9 de la menuiserie, et que seul le dormant reprend les charges de vent en partie haute de la menuiserie.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Il est n\u00e9cessaire d\u2019utiliser les coffres renforc\u00e9s pr\u00e9vus dans ce dossier technique d\u00e8s que l\u2019ouverture d\u00e9passe la largeur de 1,6 m. Pour les coffres renforc\u00e9s, la largeur de la baie doit \u00eatre de 4,5 m maximum.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9l\u00e9ment menuis\u00e9 fermant le coffre doit \u00eatre con\u00e7u de fa\u00e7on \u00e0 permettre l&rsquo;accessibilit\u00e9 aux m\u00e9canismes du volet roulant et le d\u00e9montage du tablier.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Normalement, les caissons sont livr\u00e9s \u00e0 longueur et \u00e9quip\u00e9s des joues lat\u00e9rales. Le coffre est plus long de 2 fois le talon des joues &#8211; soit 190 mm (2 x 95) ou 130 mm (2 x 65) selon le type de joue &#8211; que la largeur de la baie finie (avec enduit de finition).<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois le coffre d\u00e9bit\u00e9, l\u2019assembleur monte les joues sur les extr\u00e9mit\u00e9s du coffre&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-tertiary-background-color has-background\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--xx-small)\">1. Ecarter les ailes du coffre \u00e0 l\u2019aide d\u2019une entretoise.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"907\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2-907x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1251\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2-907x1024.jpg 907w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2-266x300.jpg 266w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2-768x867.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2-11x12.jpg 11w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-2.jpg 904w\" sizes=\"auto, (max-width: 907px) 100vw, 907px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-tertiary-background-color has-background\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--xx-small)\">2. Int\u00e9grer la joue dans le coffre afin de mettre le joint en compression<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1250\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-1.jpg 818w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-1-300x250.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-1-768x641.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-tertiary-background-color has-background\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--xx-small)\">3. Retirer l\u2019entretoise et resserrer les parois afin de permettre de clipser la joue dans les profils int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"705\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3-1024x705.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1249\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3-1024x705.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3-300x206.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3-768x529.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3-18x12.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-assemblable-joue-3.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Pour les <strong>coffres BSO<\/strong>, apr\u00e8s la mise \u00e0 longueur du coffre, les joues en polystyr\u00e8ne sont fix\u00e9es avec de la colle silicone ou avec de la colle polyur\u00e9thane mono composant. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sous la joue est assur\u00e9e par le mortier de ciment sur lequel le coffre est pos\u00e9. Un \u00e9trier support est viss\u00e9, dans le profil, chaque 70 cm avec 2 vis distantes de 30 mm.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"959\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-959x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-697\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-959x1024.png 959w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-281x300.png 281w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-768x820.png 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-1438x1536.png 1438w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store-11x12.png 11w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-BSO-2D-avec-cotes-avec-store.png 1683w\" sizes=\"auto, (max-width: 959px) 100vw, 959px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>A ce niveau de fabrication, le coffre peut \u00eatre livr\u00e9 sur le chantier.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"mode\">Mode de pose<\/h2>\n\n\n<p>Les op\u00e9rations de mise en place sont effectu\u00e9es par le ma\u00e7on qui, une fois les jambages mont\u00e9s au niveau requis, pr\u00e9pare l&rsquo;assise du coffre par un lit de mortier. Si n\u00e9cessaire, en cas d\u2019isolation \u00e9paisse, un isolant compl\u00e9mentaire est coll\u00e9 sur la face du coffre&nbsp;au moyen d\u2019une colle pour polystyr\u00e8ne.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pose-en-cours-de-gros-oeuvre\">Pose en cours de gros \u0153uvre<\/h3>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"iti-vs-ite\">ITI vs ITE<\/h4>\n\n\n<p class=\"has-tertiary-background-color has-background\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--xx-small)\">Pour les <strong>isolations par l\u2019int\u00e9rieur (ITI)<\/strong>, l\u2019aile ext\u00e9rieure du coffre sera plac\u00e9e dans l\u2019alignement du mur ext\u00e9rieur :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"885\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-1024x885.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1239\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-1024x885.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-300x259.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-768x664.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-1536x1327.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI-14x12.jpg 14w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-interieure-ITI.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"596\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-tunnel-iti-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1257\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-tunnel-iti-1.jpg 596w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-tunnel-iti-1-199x300.jpg 199w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-tunnel-iti-1-8x12.jpg 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Coffre tunnel avec volet roulant et ITI<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1258\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1-683x1024.jpg 683w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1-8x12.jpg 8w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-iti-1.jpg 680w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Coffre demi-linteau avec bloc-baie et ITI<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-tertiary-background-color has-background\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--xx-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--xx-small)\">Pour les <strong>isolations par l\u2019ext\u00e9rieur (ITE)<\/strong>, l\u2019aile int\u00e9rieure du coffre sera plac\u00e9e dans l\u2019alignement du mur int\u00e9rieur :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"885\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-1024x885.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1238\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-1024x885.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-300x259.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-768x664.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-1536x1327.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE-14x12.jpg 14w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-isolation-exterieure-ITE.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"alignement-du-coffre\">Alignement du coffre<\/h4>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Quel que soit le mode de pose envisag\u00e9, les faces du coffre doivent \u00eatre entretois\u00e9es, maintenues dans l\u2019alignement par des clous ou voliges durant l&rsquo;op\u00e9ration de mise en \u0153uvre.<\/li>\n\n\n\n<li>Les coffres devront \u00eatre mis de niveau et d\u2019aplomb.<\/li>\n\n\n\n<li>La solidarisation au gros \u0153uvre est assur\u00e9e par le remplissage des r\u00e9servations de la coque, au moment du coulage du linteau et\/ou du plancher. Pour un bon remplissage des r\u00e9servations, le b\u00e9ton doit \u00eatre de granulom\u00e9trie fine (&lt; 10 mm).<\/li>\n\n\n\n<li>Les joues d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9s qui transmettent au gros \u0153uvre les charges du volet roulant doivent reposer sur des surfaces dures, planes et rigoureusement de niveau.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"899\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon-899x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1222\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon-899x1024.jpg 899w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon-263x300.jpg 263w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon-768x875.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon-11x12.jpg 11w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-joue-et-talon.jpg 895w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list has-tertiary-background-color has-background\">\n<li>Le bord du talon de la joue doit \u00eatre align\u00e9 avec l\u2019enduit de finition (la longueur du coffre doit tenir compte du talon des joues et de l\u2019enduit de finition).<\/li>\n\n\n\n<li>Un espace de 5 \u00e0 15 mm doit \u00eatre pr\u00e9vu entre le coffre et le dormant de la menuiserie.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"etaiement-avant-coffrage-et-coulage-du-linteau\">Etaiement avant coffrage et coulage du linteau<\/h4>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-1024x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1219\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-300x195.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-768x500.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-1536x1000.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-18x12.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:30%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"476\" height=\"1115\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1218\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-2.png 476w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-2-128x300.png 128w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-2-437x1024.png 437w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-etais-et-serres-joint-2-5x12.png 5w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:70%\">\n<p>Deux bastaings sont positionn\u00e9s sous le coffre et maintenus par deux serre-joints. Des traverses sont positionn\u00e9es sur ces bastaings avec un entraxe maximum de 60 cm. Une traverse est positionn\u00e9e proche de la joue afin d\u2019\u00e9viter de solliciter la joue.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9taiement se fait ensuite sous les bastaings tous les 60 cm.<\/p>\n\n\n\n<p>Le coffrage du linteau est mis en place et les \u00e9tais pourront \u00eatre retir\u00e9s 28 jours apr\u00e8s coulage du b\u00e9ton.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"coffre-demilinteau-pour-blocbaie\">Coffre demi-linteau pour bloc-baie<\/h4>\n\n\n<p>Pour les <strong>coffres demi-linteau de moins de 1,60 m <\/strong>de largeur baie, un longeron de 8 cm de largeur x 4 cm de hauteur est positionn\u00e9 sous la partie horizontale sup\u00e9rieure du coffre demi-linteau et support\u00e9e par des \u00e9tais distants de 60 cm.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-1024x658.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1312\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-300x193.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-768x494.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-18x12.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour les <strong>coffres demi-linteau de plus de 1,60 m <\/strong>de largeur baie :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Deux longerons support sont clam\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9 de la paroi et support\u00e9s par des \u00e9tais distants de 60 cm. <\/li>\n\n\n\n<li>Sur les longerons, des voliges support sont plac\u00e9es perpendiculairement chaque 60 cm. <\/li>\n\n\n\n<li>Sur ces derni\u00e8res, un tasseau de bois de section 6 x 6 cm est fix\u00e9 verticalement. <\/li>\n\n\n\n<li>Un longeron de 8 cm de largeur x 4 cm de hauteur est positionn\u00e9 sous la partie horizontale sup\u00e9rieure du coffre et support\u00e9 par les voliges distantes de 60 cm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"597\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-1024x597.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1313\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-1024x597.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-300x175.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-768x448.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-1536x896.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons-18x10.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-demi-linteau-etais-et-longerons.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"liaison-coffres-maconnerie\">Liaison coffres \/ma\u00e7onnerie<\/h4>\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"coffres-renforces\">Coffres renforc\u00e9s<\/h5>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-975\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-300x225.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-768x576.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-16x12.jpg 16w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/coffre-renforts-apparent-scaled.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Pour les <strong>coffres renforc\u00e9s<\/strong> (tableau &gt; 1,6m), les \u00e9querres de renfort sont positionn\u00e9es dans le moule avant injection du polystyr\u00e8ne. Les \u00e9querres sont d\u00e9gag\u00e9es en partie haute afin d\u2019assurer la liaison au cha\u00eenage. La liaison renfort \/ cha\u00eenage est assur\u00e9e par une ligature (fil de fer galvanis\u00e9 de 2,5 mm de diam\u00e8tre minimum). Deux ligatures doivent au minimum relier chacune des \u00e9querres.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"596\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-renforce-mise-en-oeuvre-ligature.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2102\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-renforce-mise-en-oeuvre-ligature.jpg 1020w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-renforce-mise-en-oeuvre-ligature-300x175.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-renforce-mise-en-oeuvre-ligature-768x449.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/coffre-renforce-mise-en-oeuvre-ligature-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/><\/figure>\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"coffres-non-renforces\">Coffres non renforc\u00e9s<\/h5>\n\n\n<p>Pour les <strong>coffres non renforc\u00e9s<\/strong>, la liaison se cr\u00e9e lors du coulage du b\u00e9ton dans les r\u00e9servations sur le haut du coffre. Il est \u00e9galement possible de ligaturer le treillis de renfort au cha\u00eenage en creusant l\u00e9g\u00e8rement dans le polystyr\u00e8ne.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pose-sous-dalle-renovation\">Pose sous dalle \/ r\u00e9novation<\/h3>\n\n\n<p>Ce mode de pose se rencontre essentiellement dans le cas o\u00f9 le gros \u0153uvre est r\u00e9alis\u00e9 suivant les techniques industrialis\u00e9es ou en cas de r\u00e9novation.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"689\" height=\"942\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-sous-dalle-avec-etais-et-serres-joint.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1223\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-sous-dalle-avec-etais-et-serres-joint.jpg 689w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-sous-dalle-avec-etais-et-serres-joint-219x300.jpg 219w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-sous-dalle-avec-etais-et-serres-joint-9x12.jpg 9w\" sizes=\"auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Le caisson est fix\u00e9 au b\u00e9ton au moyen de tire-fonds galvanis\u00e9s de 8 mm &#8211; avec rondelles 50 mm &#8211; (norme NFA 91-121), positionn\u00e9s en fond de coque, r\u00e9partis tous les 60 \u00e0 80 cm et viss\u00e9s dans des chevilles mises en place dans le b\u00e9ton. <\/p>\n\n\n\n<p>Un produit de collage, d\u00e9pos\u00e9 au pr\u00e9alable sur la partie sup\u00e9rieure du caisson, compl\u00e8te la fixation et assure l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avec le gros \u0153uvre. Ce produit (mortier-colle) est choisi parmi ceux employ\u00e9s dans des syst\u00e8mes d&rsquo;isolation par l&rsquo;ext\u00e9rieur (polystyr\u00e8ne\/b\u00e9ton) b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;un Avis Technique en cours de validit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"traitement-parasismique\">Traitement parasismique<\/h3>\n\n\n<p>Selon la r\u00e9glementation en vigueur, il est possible d\u2019armer les ouvertures \u00e9quip\u00e9es de coffres linteaux. Les diam\u00e8tres, le nombre ou les emplacements des fers \u00e0 b\u00e9ton seront d\u00e9finis par une \u00e9tude b\u00e9ton.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"revetement\">Rev\u00eatements ext\u00e9rieurs<\/h2>\n\n\n<p>En cas d&rsquo;isolation thermique par l\u2019int\u00e9rieur (ITI), l\u2019aile ext\u00e9rieure du coffre est syst\u00e9matiquement recouverte de fa\u00e7on continue d\u2019une couche de mortier de type gobetis de 3 \u00e0 5 mm d\u2019\u00e9paisseur. Pour cela, le coffre doit \u00eatre en retrait de 3 \u00e0 5 mm par rapport au mur ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"688\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail-688x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1220\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail-688x1024.jpg 688w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail-201x300.jpg 201w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail-768x1144.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail-8x12.jpg 8w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-grugage-rail.jpg 685w\" sizes=\"auto, (max-width: 688px) 100vw, 688px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>Pour les coffres finition polystyr\u00e8ne, appliquez au pr\u00e9alable un primaire d&rsquo;accroche.<\/p>\n\n\n\n<p>Les enduits sont appliqu\u00e9s sur support sec. En cas de briques de parement, ne pas exc\u00e9der un poids total de 30 kg\/m\u00b2<\/p>\n\n\n\n<p>Il convient de s&rsquo;assurer au pr\u00e9alable que les faces du profil\u00e9 alu ont bien \u00e9t\u00e9 grug\u00e9es au droit des jambages (s\u2019applique au c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur pour une pose avec isolation par l\u2019int\u00e9rieur).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Ces enduits doivent incorporer un treillis d&rsquo;armature en fibre de verre (ou avec traitement anticorrosion) de renfort conforme \u00e0 la norme NF DTU 26.1. Cette armature ne doit pas \u00eatre plaqu\u00e9e sur le support mais doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e dans l\u2019enduit et doit recouvrir l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du coffre en d\u00e9bordant d\u2019au moins 15&nbsp;cm sur la ma\u00e7onnerie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"612\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-1024x612.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1240\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-1024x612.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-300x179.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-768x459.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-1536x917.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-2048x1223.jpg 2048w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-18x12.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-treillis-scaled.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Une bande d\u2019armature de renfort d\u2019angle de dimension minimale 50 x 30 cm est positionn\u00e9e en diagonale \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 du coffre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"menuiserie\">Raccordement des menuiseries <\/h2>\n\n\n<p>Voici quelques exemples non limitatifs de raccordements avec le dormant. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"501\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere-1024x501.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1236\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere-1024x501.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere-300x147.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere-768x376.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere-18x9.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-8H-avec-joint-et-corniere.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column has-tertiary-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--x-small);flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Rail 8H<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">Fixation avec corni\u00e8re PVC et vis. Un joint mousse ou EPDM peut \u00eatre plac\u00e9 sous le rail<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"586\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere-1024x586.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1237\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere-1024x586.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere-300x172.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere-768x440.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere-18x10.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-du-28FR-avec-corniere.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column has-tertiary-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--x-small);flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Rail 8R<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fixation avec corni\u00e8re PVC et vis. Un joint mousse ou EPDM peut \u00eatre plac\u00e9 sous le rail<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-1024x394.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1235\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-1024x394.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-300x116.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-768x296.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-1536x592.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres-18x7.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-fixation-au-dormant-avec-joint-J8-et-equerres.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column has-tertiary-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--x-small);flex-basis:33.33%\">\n<p><strong>Rail 8E<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fixation avec joint J8 (enroulement ext\u00e9rieur), \u00e9querres et vis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Pour les coffres renforc\u00e9s, une patte de liaison est positionn\u00e9e avec un entre-axe maximum de 40 cm :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"219\" src=\"https:\/\/www.fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-1024x219.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1215\" srcset=\"https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-1024x219.jpg 1024w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-300x64.jpg 300w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-768x164.jpg 768w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-1536x328.jpg 1536w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-2048x438.jpg 2048w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison-18x4.jpg 18w, https:\/\/fixolite.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/coffre-mise-en-oeuvre-renforce-fixation-au-dormant-avec-corniere-et-pattes-de-liaison.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9paration des coffres Le coffre doit \u00eatre mis en place sur une fen\u00eatre suffisamment rigide. 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